หยุดพักจากการทำงานอัตโนมัติที่บ้านสำหรับคุณในสัปดาห์นี้ในฐานะเพื่อนสองคนและฉันไปเยี่ยมชม Geneva Motor Show ในช่วงสุดสัปดาห์ และด้วยการเริ่มต้นที่โง่เขลามันเป็นไปได้ในการเดินทางทั้งวันจากเบลฟาสต์
เราขับรถไปที่สนามบินในใบไม้ แต่นั่นอาจไม่ได้ตั้งค่าการเดินทางทางอากาศที่สกปรกของเรา เที่ยวบินออกใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมง 40 นาทีและเราก็ลงไปที่สวิตเซอร์แลนด์เวลา 8.00 น. (เวลา 9.00 น.) หลังจากที่เราได้รับการรักษาด้วยวิธีที่สวยงามตามทะเลสาบเจนีวาพร้อมกับเทือกเขาแอลป์เป็นฉากหลังที่เต็มไปด้วยหิมะ
ศูนย์นิทรรศการ Palexpo ใช้เวลาเดินเพียง 10 นาทีจากหอประชุมที่สนามบินและประกอบด้วยห้องโถงมากมายที่เป็นเจ้าภาพจัดงาน
เราทำทริปเดียวกันนี้เมื่อสามปีก่อน แต่คราวนี้มันเหลือเชื่อมากที่มี EVs อีกมากมายและไม่ใช่แค่การเริ่มต้นที่ไม่เคยได้ยินเช่นกันผู้ผลิตยานยนต์หลักก็กลับมาพร้อมกับรถยนต์ไฟฟ้าด้วยเช่นกัน
Polestar 2
การแสดงในปีนี้ได้รับการเรียกเก็บเงินเป็นเทศกาล EV โดยสื่อมวลชนจำนวนมากและพวกเขาก็ไม่ผิด หนึ่งในไฮไลท์สำหรับฉันคือ Polestar 2 ใหม่ที่น่าตื่นตาตื่นใจซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ (BEV) จากแบรนด์วอลโว่ที่เป็นเจ้าของ สามารถสั่งซื้อล่วงหน้าได้ในขณะนี้ที่€ 59K และมีรุ่น€ 39K สัญญาหนึ่งปีในการผลิตซึ่งอาจจะเป็นคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดกับ Tesla Model 3
เทสลารุ่น 3
แม้ว่าเทสลาจะไม่มีจุดยืนในการแสดง แต่ก็มีแบบจำลอง 3 ที่แสดงไว้ที่หนึ่งในอุปกรณ์ชาร์จ นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันเห็นรถยนต์ในเนื้อหนังและฉันสามารถยืนยันประสบการณ์ที่ยกมาได้ว่ามันดูดีขึ้นในชีวิตจริง ม้วนการผลิตมือขวา
ฮอนด้าอี
ฮอนด้าสัญญาว่าคุณจะสามารถสั่งซื้อ Uber ที่น่าตื่นตาตื่นใจได้ 5 ประตู ‘E’ ในปี 2019 แม้ว่าคุณอาจต้องรอจนถึงปี 2020 เพื่อส่งมอบจริง พวกเขามุ่งเป้าไปที่ตลาดในเมืองอย่างมากด้วยระยะทาง 120 ไมล์และราคาที่ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์จะอยู่ระหว่าง 25k ถึง 30k
เปอโยต์ E-208
หัวเทอร์เนอร์อีกคนคือ Peugeot E-208 ใหม่ เป็นอีกหนึ่งโอกาสในการรดน้ำปากที่จะนำระยะ 200 ไมล์ในแพ็คเกจ Super-mini หล่อ
ในความเป็นจริง Peugeot ยืนโดยทั่วไปนั้นยอดเยี่ยมมากโดยเฉพาะรถแนวคิด e-Legend ที่น่าทึ่งนี้ แม้จะมีเส้นที่น่าทึ่งเหล่านั้นดูเหมือนว่ามันจะเห็นการผลิต
Kia E-Niro
ในขณะที่ฮุนไดไม่ได้อยู่ในรายการ Kia และเรามีโอกาสได้รับกำปั้นของเรารอบ ๆ e-niro นี่คือ EV ที่แบ่งปันแพลตฟอร์มกับ Kona ยอดนิยมและในขณะที่มันไม่สวยเท่าน้องสาวตัวน้อยบางคนอาจพบว่ารถยนต์ขนาดใหญ่นี้ใช้งานได้จริงมากขึ้น หวังว่า Hyundai จะสามารถเพิ่มการผลิตยานยนต์ขนาด 64KWH ที่อยู่ใกล้ 300 ไมล์นี้เพื่อให้รายชื่อรอลงมา
Kia Soul ใหม่ก็ยืนอยู่เช่นกันและเราก็รักมัน บางทีเวอร์ชันใหม่นี้อาจเป็นรุ่นที่สามารถทำให้รุ่นไฟฟ้าได้รับความนิยมในสหราชอาณาจักรเนื่องจากรุ่นน้ำมันอยู่ในสหรัฐอเมริกา
ที่นั่ง El-born
รถยนต์ที่ฉันโปรดปรานอีกตัวหนึ่งในหมวดหมู่ ‘ที่ถูกสร้างขึ้นมาจริงอาจเป็นหมวดหมู่ที่ไม่แพง’ คือที่นั่งที่เกิดขึ้น สิ่งนี้กำลังถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB เดียวกันกับ VW I.D. ซึ่งขาดไปอย่างแปลกประหลาดจากการแสดงแม้จะมีรายงานว่ามีให้ก่อนวันที่พฤษภาคมนี้ ที่นั่งมีกำหนดไว้สำหรับการมาถึงในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 ด้วยแบตเตอรี่ 62kWh และประมาณ 261miles ของช่วง
ที่นั่งต่ำสุดเป็นเหมือน Renault Twizy ที่มีหน้าต่างที่เหมาะสม ความคิดที่น่าตื่นตาตื่นใจและทั้งหมด แต่อาจเป็นทางเลือกสำหรับเจ้าของรถมอเตอร์ไซค์ที่อาศัยอยู่ทางตอนใต้ของฝรั่งเศสมากกว่าคนขับใบไม้จากเบลฟาสต์ ถึงกระนั้นมันก็เป็นหัวเทอร์เนอร์
Audi E-Tron GT & Q4 E-TRON
ติดกับกลุ่ม VW ยืน Audi ก็มุ่งหน้าไปตามเส้นทาง EV ด้วย e-tron GT เป็นเวอร์ชันของ Audi ของ Porsche Taycan (EV อื่นที่ขาดหายไปอย่างชัดเจนจากรายการ)
แนวคิด Q4 e-tron เป็น EV รุ่นแรกของ Audi ที่มีชื่อว่า “e-tron” (สับสนหรือยัง) ครอสโอเวอร์ขนาดกลางนี้ได้รับการยืนยันสำหรับการมาถึงปลายปี 2563
Mercedes Eqc
เมอร์เซเดส-เบนซ์กำลังเข้าสู่โลกไฟฟ้าแบตเตอรี่ด้วย EQC รถยนต์ที่มีคุณภาพตามที่คุณคาดหวังจากดาวสามแฉก (เรียกใช้ระบบ MBUX) แต่บางคนธรรมดาเล็กน้อย ครบกำหนดในตอนท้ายของปีนี้
Mercedes เป็น บริษัท แม่ของ Smart และแนวคิดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ขี้ขลาดบนขาตั้งของพวกเขาเรียกว่า ‘forease’ พนักงานที่ยืนบอกเราว่า บริษัท มีกำหนดจะหยุดการผลิตรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยการเผาไหม้ภายในในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าและเปลี่ยนโฟกัสไปที่ EV ทั้งหมด
Tata Altroz
นี่เป็นสิ่งใหม่สำหรับฉัน Altroz จาก Tata Motors ของอินเดีย บิตชวนให้นึกถึง Bolt Chevy เนื่องจากในปี 2021
Fiat Panda EV ใหม่?
อีกหนึ่งใน Urban EV ที่ทันสมัยเล็ก ๆ น้อย ๆ ในครั้งนี้จาก Fiat แนวคิดนี้มีชื่อว่า Centoventi แต่ดูเหมือนว่านี่อาจเป็นตัวชี้ที่ดีต่อเวอร์ชั่น EV ของแพนด้า มันยังมีแพนด้าของเล่นขนยาวเล็ก ๆ นั่งอยู่บนเบาะหน้าเพื่อหยอกล้อเรา
EV supercars & hypercars
Tเขาโลกของซุปเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์กำลังเคลื่อนย้ายไปยังไฟฟ้าทั้งหมดอย่างรวดเร็ว ชาวอิตาเลียนที่แปลกใหม่จำนวนมากรู้สึกอับอายโดย Saloon ครอบครัวใหญ่ 4 ที่นั่งขนาดใหญ่ของเทสลาซึ่งในที่สุดเพนนีก็ลดลงไปว่าอนาคตจะอยู่ที่ไหน นี่คือ pininfarina battista, rimac c_two และแนวคิดที่ออกแบบมาของ Giugiario, Kangaroo สไตล์ GFG …
ปีหน้า?
โลหะที่ดึงดูดใจส่วนใหญ่อยู่เหนือสิ่งอื่นใดมาพร้อมกับข้อแม้ของ ‘มาในปีหน้า’ ในขณะที่ดูเหมือนว่ามันจะเป็นเช่นนั้นในขณะนี้ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็ชัดเจนมากว่าการปฏิวัติ EV ที่สำคัญนั้นเกือบจะทำให้เราเกือบจะ ปี 2020 กำลังจะเป็นเรื่องพิเศษเล็กน้อยหากคุณอยู่ในตลาดสำหรับ Bev เมื่อเรามีตัวเลือกที่ดีกว่ามากหวังว่าราคาแบตเตอรี่จะลดลงและการแข่งขันที่มากขึ้นจะเริ่มทำให้สิ่งต่าง ๆ มีราคาไม่แพงเช่นกัน
และกลับบ้านอีกครั้ง
เรามาถึงห้องโถงแห่งแรกหลังจากเวลา 9.30 น. ในท้องถิ่นและเราก็ปิดตัวลง แม้ว่าเราจะอยู่ที่นั่นนานกว่า 9 ชั่วโมงก็ยังมีอีกมากที่เห็นว่าเราสามารถใช้เวลาสองวันได้อย่างง่ายดาย
แต่ถึงเวลาแล้วที่จะกลับบ้านและ EasyJet ให้เรากลับมาที่พื้นที่สนามบินนานาชาติเบลฟาสต์ 15 นาทีก่อนกำหนดด้วยเวลาบิน 1 ชั่วโมง 50 ฉันกลับมาถึงบ้านก่อนเที่ยงคืนประมาณ 20 ชั่วโมงหลังจากเราออกเดินทางในเช้าวันนั้นและเหลืออีก 27% บนใบไม้ ขอบคุณ Darren และ Reinis สำหรับวันที่ยอดเยี่ยมและ บริษัท ที่ยอดเยี่ยม อนาคตไฟฟ้าของเราอยู่ใกล้ ๆ
ตรวจสอบรูปภาพเพิ่มเติมจากการเดินทางของเราในแกลเลอรี่ด้านล่าง
Geneva-Motor-Show-2019–3
Geneva-Motor-Show-2019–90
Geneva-Motor-Show-2019–88
Geneva-Motor-Show-2019–89
Geneva-Motor-Show-2019–87
Geneva-Motor-Show-2019–83
Geneva-Motor-Show-2019–82
Geneva-Motor-Show-2019–81
Geneva-Motor-Show-2019–80
Geneva-Motor-Show-2019–79
Geneva-Motor-Show-2019–77
Geneva-Motor-Show-2019–76
Geneva-Motor-Show-2019–75
Geneva-Motor-Show-2019–72
Geneva-Motor-Show-2019–68
Geneva-Motor-Show-2019–67
Geneva-Motor-Show-2019–66
Geneva-Motor-Show-2019–65
Geneva-Motor-Show-2019–64
Geneva-Motor-Show-2019–63
Geneva-Motor-Show-2019–58
Geneva-Motor-Show-2019–54
Geneva-Motor-Show-2019–46
Geneva-Motor-Show-2019–50
Geneva-Motor-Show-2019–45
Geneva-Motor-Show-2019–42
Geneva-Motor-Show-2019–40
Geneva-Motor-Show-2019–39
Geneva-Motor-Show-2019–37
Geneva-Motor-Show-2019–35
Geneva-Motor-Show-2019–34
Geneva-Motor-Show-2019–33
Geneva-Motor-Show-2019–31
Geneva-Motor-Show-2019–30
Geneva-Motor-Show-2019–28
Geneva-Motor-Show-2019–25
Geneva-Motor-Show-2019–24
Geneva-Motor-Show-2019–19
Geneva-Motor-Show-2019–23
Geneva-Motor-Show-2019–14
Geneva-Motor-Show-2019–12
Geneva-Motor-Show-2019–11
Geneva-Motor-Show-2019–8
Geneva-Motor-Show-2019–10
Geneva-Motor-Show-2019–7
Geneva-Motor-Show-2019–6
Geneva-Motor-Show-2019–5
Geneva-Motor-Show-2019–2
แบ่งปันสิ่งนี้:
Facebook
Twitter
สีแดง
LinkedIn
Pinterest101
อีเมล
มากกว่า
whatsapp
พิมพ์
Skype
tumblr
โทรเลข
กระเป๋า